Fünf häufig verwendete Gusswerkstoffe für Automobilteile
1. AutomobilTeile aus Grauguss
Das repräsentative Graugussbauteil im Automobil ist der Zylinderkörper, der eine Entwicklungsrichtung dünnwandig hochfest hat. Es gibt zwei Hauptverfahren für die Umsetzung: Das eine ist das Verfahren mit niedrigem Kohlenstoffäquivalent, das den Hauptvorteil hat, dass es einfach zu erreichen ist und eine hohe Zuverlässigkeit aufweist, indem die Belastung nach dem Ofen geändert wird; Niedrige Kosten ohne oder mit minimalem Einsatz von Legierungselementen; Die Anforderungen an Ofenvorbehandlung und -betrieb sind relativ locker. Das zweite ist das hohe Kohlenstoffäquivalent und der Legierungsprozess, der den Vorteil hat, dass er relativ ausgereift ist und eine signifikante Wirkung auf die Verbesserung der Festigkeit hat; Die Gießleistung ist gut und die Neigung zur Bildung von Schwindungsabfall (Porositätsabfall) ist gering; Die Verarbeitungsleistung und Wärmeleitfähigkeit von Gussteilen sind gut.
2.Gussteile aus duktilem Gusseisen
Die repräsentativen Komponenten aus duktilem Gusseisen in Automobilen sind Kurbelwelle, Nockenwelle, Mittel- und Hinterachsgehäuse, verschiedene Halterungen, Gehäuse und andere Komponenten. Gegenwärtig schreitet die Entwicklung von duktilem Gusseisen mit hochfester Perlitmatrix und gegossenem duktilem Ferritguss mit hoher Zähigkeit voran. Hauptsächlich erhalten durch Optimierung des Schmelzprozesses, strenge Kontrolle des S-, P- und Spurenelementgehalts im ursprünglichen geschmolzenen Eisen, Auswahl geeigneter Sphäroidisierungsmittel, Impfmittel, Legierungselemente und Zugabemethoden sowie strikte Einhaltung des Fließimpfungsprozesses.
3. Teile aus Gusseisen mit Vermiculargraphit
Gusseisen mit Vermiculargraphit wird in großem Umfang in Automobilgussstücken wie Auspuffrohren und Zylinderköpfen von Hochleistungsmotoren verwendet. Die Verwendung von Gusseisen mit Vermiculargraphit zur Herstellung von Zylinderköpfen für Motoren mittlerer und hoher Leistung kann das Gewicht des Zylinderkopfs durch das Design reduzieren und auch die Leistung des Zylinderkopfs verbessern und die Leistung des Motors erhöhen. Gegenwärtig nimmt die Anwendung von Gusseisen mit Vermiculargraphit in Zylinderblöcken von Hochleistungsmotoren zu, was die dünnwandige Dicke reduzieren, Verstärkungsrippen eliminieren und das Gewicht um etwa 25% reduzieren kann.
4. Isotherm abgeschrecktes Sphäroguss (ADI)
Isotherm abgeschreckter Sphäroguss hat umfassende mechanische Eigenschaften mit hoher Festigkeit, Plastizität und Zähigkeit, die grob in zwei Kategorien eingeteilt werden können: hochfester Typ mit einer Festigkeit von 1200-1600 N/mm2 und hochfester Typ mit einer Dehnung von ca 10 % mit einer Festigkeit von 900-1200 N/mm2. Aufgrund ihrer hervorragenden Materialeigenschaften haben ADI-Produkte eine rasante Entwicklung in Industrieländern in Europa und Amerika erreicht und wurden erfolgreich in Lkw-Chassis, Motoren und Pkw-Kurbelwellen eingesetzt.
5. Entwicklung von Spezialgusseisen
Mit der Verbesserung der Motorleistung werden die Anforderungen an die Wärmebeständigkeit einiger Gussteile, wie Auspuffrohre, immer höher, und duktiles Eisen mit hohem Silizium-Molybdän-Gehalt, mittelstarkes Molybdän-Vermicular-Eisen mit Silizium und duktiles Eisen mit hohem Nickel-Gehalt treten weiterhin auf.